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Muitas pessoas chamam de turbina ou turbo, também conhecida como turboalimentador. É uma peça que alimenta o motor com potência, além de outras funções benéficas. Apesar da maioria da frota contar com este componente em seu projeto, o funcionamento da turbina ainda é desconhecido por muitos. Conhecer o que é, o que faz e como funciona uma turbina é importante para compreender que o turbo é uma peça conectada ao motor do veículo ou máquina e, portanto, requer cuidados de manutenção.

Um turboalimentador é basicamente uma bomba de ar projetada para operar utilizando a energia dos gases de escape originalmente desperdiçadas pelos motores não turboalimentados. Estes gases fazem girar o rotor da turbina (quente) acoplado através de um eixo ao rotor compressor (frio), que ao girar aspira um grande volume de ar filtrado e o fornece comprimido ao motor.
O turboalimentador, apesar da precisão com que é construído, é um equipamento muito simples e durável, entretanto exige manutenção e cuidados como qualquer outro componente do motor.

Há uma diversidade de modelos de turbinas para variados motores de veículos automotivos e diesel, como é o caso de caminhões, ônibus e máquinas. Duas vantagens essências revelam a eficiência de sua utilização nos mais distintos motores: diminuição da emissão de gases poluentes e melhoria no desempenho do motor.

Essa peça formidável e centenária evoluiu bastante desde sua criação. Certamente o suíço inventor do turbocompressor, o engenheiro Alfred Buchi, aplaudiria os novos modelos de turbinas VGT e biturbo constatando que sua invenção continua sendo aprimorada e cumprindo sua inteligente função que é melhorar a potência do motor.

Grandes marcas de turbinas como Holset, Garrett e BorgWarner, produzem muitos modelos de turbos para atender a necessidade de variados motores como Cummins, MWM, Mercedes, Ford, Volkswagen, Scania, dentre outros de diferentes montadoras. A palavra turbo associada ao motor é um diferencial que evoca excelência.